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Petite Histoire de la voiture piégée
Mike Davis
Article mis en ligne le 7 juin 2012
dernière modification le 19 février 2025

par Libraire

Un matin de septembre 1920, à New York, un anarchiste italien du nom de Mario Buda gare à l’angle de Wall Street un véhicule bourré d’explosifs. Il a inventé la première voiture piégée. Cet événement fondateur est le point de départ d’un récit qui nous mène jusqu’à l’Irak contemporain, en passant par les attentats sionistes contre les Britanniques en Palestine en 1947, les attentats de l’IRA en Grande-Bretagne et ceux des Tigres tamouls au Sri Lanka.

Arme furtive, spectaculaire, bon marché, simple d’utilisation, aveuglément meurtrière, sûre et anonyme, la voiture piégée s’impose notamment comme l’arme idéale pour des groupuscules marginaux auxquels elle fournit une force de frappe sans rapport avec leur poids politique.

Autant de caractéristiques qui font de ce « bombardier du pauvre » la base fondamentale du terrorisme moderne, une « arme intrinsèquement fasciste qui assure à ceux qui l’emploient un bain de sang de victimes innocentes ».


Chercheur indépendant doté d’une grande curiosité interdisciplinaire, figure inclassable de la gauche américaine, Mike Davis (1946-2022) est l’auteur de nombreux ouvrages, parmi lesquels, à La Découverte, Génocides tropicaux (2003), Le Pire des mondes possibles (2007), Petite Histoire de la voiture piégée (2012). City of Quartz a reçu le prix du meilleur livre de science sociale américain et, en France, le prix 1998 « Lire la ville ».